吃完午餐後驅車來到第三隧道，
第3地道於1978年10月被發現，地道規模寬2公尺、高2公尺 、總長1,635公尺，在1小時內可供3萬名兵力移動
入隧道有兩種方式，
一種是先搭坑道列車下去，然後再步行一小段,另一種就是全程用走的下再走上來
進入地道之前，要先把你的所有的包包與貴重物品和相機放置於置物櫃裡（置物櫃免費），
隧道裡是不能照相
但我們就是用走的
走下去輕鬆，但是上來的時候差點斷氣(
很累~)
(圖片來自網路)
到岔路時有地下飲水區也是搭坑道列車的終點站
清涼好喝耶!
走到底還有一小段路僅供一人走且溼又矮很容易敲到頭(這就是要帶帽子的原故)
圖片載自網路
到大廳時可在這裏拍照後上車
下一個景點來到都羅瞭望臺這是舊的現在還要往斜坡上走
來到位於京畿道坡州市西部軍事分界線最北端的都羅瞭望臺
介紹北韓歷史和自然生態影片與資料等等的展示館
上頂樓觀景台有望遠鏡(免費)可看北韓
走回車上驅車前往南韓最北邊的火車站都羅山驛
都羅山驛為連接首爾與北韓新義州站的京義線火車站，因韓國前總統金大中和美國前總統布希曾造訪
而受到世界矚目，是盼望韓半島統一的象徵景點
驛前的一塊牌上刻有捐錢與興建車站人的名子
車站建於 2002 年，可惜的是，在2008年一位南韓人在北韓的金剛山旅遊區被射殺之後，
兩韓關係又從此鬧番，這個車站又關閉，現在每天只有遊客到來
購買紀念車票蓋章
花一千韓元買紀念車票可以蓋紀念章(紀念一張即可
笨笨還買好幾張)
已為要去看月台每人都須要一張結果不用
進入月台
離開這裡後就前往當地的農產品紀念店
短暫停留
當地種植農產品與人篸
導遊說花生超級厲害好吃但又說回去會搜查數量那...
這樣...喜歡也不敢買呀!
在這裡也還能買到一些象徵性的紀念品喔
結束了今天板門店的一日行程遊覽車載回出發地解散
晚上利用時間搭車去看首爾塔
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