綠色隧道之緣起乃日據時期1931年,日本政府闢建由集集公路後,日政府為紀念日本元2600年,乃發動地方民眾義務勞動,分別於濁水往集集隘寮段、濁水往二水炭及名間往南投新街段,共三處種植樟樹行道樹。當時動員村民每戶負責栽植三~四棵作為紀念植樹,並照顧其成長,不可枯死,若枯死必須補植。段仍存,如今這些老樟樹樹齡已六十餘年,綠蔭蔽天,形成一綠意盎然猶如隧道之景觀,因此被稱為「綠色隧道」。
組成這條綠色隧道的全部都是「樟樹」
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綠色隧道之緣起乃日據時期1931年,日本政府闢建由集集公路後,日政府為紀念日本元2600年,乃發動地方民眾義務勞動,分別於濁水往集集隘寮段、濁水往二水炭及名間往南投新街段,共三處種植樟樹行道樹。當時動員村民每戶負責栽植三~四棵作為紀念植樹,並照顧其成長,不可枯死,若枯死必須補植。段仍存,如今這些老樟樹樹齡已六十餘年,綠蔭蔽天,形成一綠意盎然猶如隧道之景觀,因此被稱為「綠色隧道」。
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